Idag fattade stadsbyggnadsnämnden beslut om att anta det lägsta budet som inkommit gällande stadstrafiken i Karlstad i åtta år från sommaren 2013.
Största förändringen är kanske att det blir biogasbussar till 100 %, dessa är tystare och kommer således både gällande mindre utsläpp och mindre buller bidra till en trevligare stad.
Från och med nästa sommar kommer värmländska Förenade buss ta över busstrafiken i Karlstad. Förenade Buss i Värmland AB är ett samverkansbolag som ägs av privata bussägare i Värmland med lång erfarenhet av att driva linjetrafik och skolskjutstrafik. Samverkansbolaget kombinerar de mindre företagens styrka med styrkan av att samarbeta med andra. De bolag som ingår i Förenad Buss är Arvika Bussbolag, Bograngens Bussbolag, Filipstad Buss, Hjerpe Buss (Sunne), Jönssonbuss (Sunne), Molkom Buss, Nordmarkens Bussbolag (Töcksfors), Nysäters Buss, O-J Buss (Ekshärad), Solstadbuss (Karlstad), Vänerbuss (Kristinehamn) och Årjängsbussarna. Dessutom ingår dotterbolaget Larsson-Resman (Karlstad).
De företag som deltagit i upphandlingen har varit Stadsbussarna Sverige AB, Nobina Sverige AB, Förenade Buss i Värmland AB och Keolis Sverige AB. Förenade Buss var några procent billigare än det företag som hade näst lägst pris.
Man får hoppas att de kommer att avslöja vilka bussmodeller som ska köras i trafiken och om de ska vara helt nya , något som Nobina har aldrig haft. Önskemålet är ju att bussar ska ha en annan typ av tablå , precis som Hammaröbussar har så blire ännu snyggare!
Det som är klart är att det blir MAN-bussar. Det finns redan några sådana i stadstrafiken idag, men de nya kommer vara något större för att kunna ta fler resenärer. Om de blir helt nya från fabrik vet jag inte.
Pingback: Beslut i veckan som gått | Miljöpartiet de gröna Karlstad
Låter riktigt bra! Främst att det blir biogasbussar förstås, men också att många små värmländska företag som står bakom Förenade buss, klarat att vara främst i upphandlingen.