semesterfragment

nu jag kommer ut

Idag skriver jag på debattplats i nwt om att komma ut. Varför? Kanske framförallt för att uppmärksamma att vi aldrig pratar om det som är förgivettaget, heteronormativiteten, och för att vi uppmärksammar homosexuellas relationer oerhört mycket mer än heterosexuella. Folk gillar varandra, vad är egentligen grejen?

Idag anordnar också RFSL Ungdom Pridefestival, där både jag och flera andra från Miljöpartiet och majoriteten i Karlstad kommer att delta. För att manifestera att all kärlek är bra kärlek.

tema stadsutveckling: tillsammans kan vi utveckla staden!

Förra veckan var jag med på en paneldebatt i Almedalen om stadspolitik och hur vi ska bygga våra framtida städer. Där presenterades och diskuterades resultaten av en politikerenkät riktad till riksdagsledamöter och kommunstyrelseordförande/vice ordförande över hela landet. Politikerenkäten hittar du här.

I Karlstad pratar vi mycket om delaktighet, både bland medborgare generellt men också för affärsidkare, näringsliv, fastighetsägare och kommunen. Stadens rum är inte enbart kommunens ansvar, utan vårt gemensamma ansvar som karlstadsbor. Det samma påtalas också från andra kommuner, där man har gemensamma centrumsatsningar mellan kommun och fastighetsägare och butiksinnehavare. Alla vinner på att ha en attraktiv stad, som betraktas som en intressant plats att besöka, se kultur i, shoppa i, eller bosätta sig i.

Visby, som blev årets stadskärna 2012, har ett bra upplägg för hur man med gemensamma krafter når längre och också en bra strategi för hur man förvaltar ett så fint kulturarv på ett bra sätt. Här har Karlstad en del att lära, även om vi under innevarande mandatperiod lyft just de kulturhistoriska värdena i staden på ett tydligare sätt än tidigare.

Jag syftar naturligtvis på arbetet med solsidan/älvpromenaden, där vi, från kommunens sida, gärna vill att så många som möjligt ska ges möjlighet att delta i processen. Här har utvecklats någon form av meningskiljaktighet kring medborgardialog eller ej, där te x S tycker det är bättre att köra på, utan att fråga medborgarna vad de tycker. Från fastighetsägarnas sida (i nwt i fredags) anklagas också politikerna för att inte kunna samarbeta och för att inget händer. Jag kan bara, som svar på det, antyda att jag tror aldrig samarbetet mellan ordförandena i de aktuella nämnderna någonsin varit så bra tidigare, jag tror heller inte att ambitionen kring centrum varit högre. Vi satsar bl a på att utveckla inre hamn, ska bygga om östra torggatan, vi har satsat på konsthallen/lars lerin, båtbussar, nya biogasbussar för att förbättra stadsmiljön och så klart älvpromenaden (som redan nämnts). Stora torget är också ett av de kommande projekten, liksom arbetet med BRT-stråket som ska gå genom stan.

Vi vill mycket, men vi vill att andra ska vilja också. Därför att vi tror att vi ska, och måste utveckla staden gemensamt. Kommunen kan inte, och ska inte göra allt själva. Stadens rum är vårt gemensamma.

Under sensommaren/tidig höst kommer vi att ha ett gemensamt seminarium med föreläsningar och workshops kring hur vi går vidare med centrums utveckling, hit kommer svensk handel, fastighetsägare, affärsidkare och politiker. Ingen av oss vinner på att anklaga varandra för att inget göra, istället bör vi kavla upp ärmarna – bestämma oss för hur vårt gemensamma mål ser ut och hur vi lägger upp vårt arbete för att nå dit. Det är bara genom att göra det som vi kan lyckas.

från plats 16 till plats 12, med mål om topp 10

I flera kommuner än någonsin styr Miljöpartiet tillsammans med andra partier. Flera av dessa kommuner visar nu på ett gott miljöarbete i olika rankningar, med miljöaktuellts miljökommunsrankning som den senaste. Eskilstuna, Örebro och Malmö var miljökommunernas topp 3.

I Karlstad har vi under flera år, tillsammans med fler andra partier, försökt förenkla för människor att agera klimatsmart. Vi har kommit en bit på väg, men kan och behöver göra mer. I miljöaktuellts miljökommunsrankning har Karlstad förbättrat miljöarbetet och stiger därmed från plats 16 till plats 12. Det är glädjande och handlar framförallt om ett systematiskt och prioriterat arbete med bra kollektivtrafik och bra cykelvägar. Med en politik som prioriterat och kompetenta och duktiga tjänstepersoner har Karlstad utvecklaten av Sveriges bästa kollektivtrafik. Vi satsar också på att vidareutveckla den, liksom att utvidga cykelvägnätet så att människor enklare och snabbare kan transportera sig på flera olika sätt.

Vi kan givetvis inte sätta oss ner och vara nöjda med det här. Nästa rankning bör vi, enligt mig vara med i toppstriden och definitivt med bland topp 10.