bättre förutsättningar för satsning på biogas ett måste

Det kom ett mail som uppmanade mig att skriva på ett upprop för ökad biogasproduktion i Sverige. Jag skriver såklart på och delar dessutom informationen här, så fler kan sprida och skriva på.

Sverige har länge varit ett föregångsland inom biogasproduktion. Tack vare politiska beslut har produktionen av biogas kunnat växa och skapat en marknad för fordonsgas. Men nu tappar vi fart.

Intresset från regeringen verkar ha avstannat. Flera viktiga ekonomiska styrmedel går ut nästa år och det saknas förslag för att öka biogasproduktionen. Efter att i flera år väntat på politiska signaler börjar allt fler aktörer tveka och volymerna stagnerar. Detta måste regeringen inse och därför gör vi detta upprop. Alla som vill kan skriva under och skicka en signal till regeringen att detta är viktigt.

Vi vill att regeringen:

• Inför kraftfulla och långsiktiga styrmedel för biogas
• Ger marknaden en tydlig politisk signal om biogasens värde i omställningen
• Fortsätter att prioritera det svenska försprånget inom biogasområdet

Vill du också att regeringen ska agera? Skriv under vårt upprop här: http://www.energigas.se/Aktuellt/Biogasupprop

Jag tycker det viktigaste vi ska jobba med framöver – förutom de tre ovanstående, mer övergripande punkterna – är att:

1. Få fler tankställen: Får några år sedan diskuterades krav på biogas på tankställen, precis som det för några år sedan infördes krav på tankställen att de skulle ha etanol. Idag finns etanol på alla större mackar, och det är ingen svårighet att ha etanolfordon i det här landet. Biogasbil är enkelt på vissa håll i landet, men i Värmland finns enbart ett tankställe – i Karlstad, vilket i princip gör det omöjligt för flertalet värmlänningar att köra på biogas. Kan man inte tanka kan man ju heller inte köpa en biogasbil, och bli lite mindre fossilberoende.

2, Det måste vara enklare att starta biogasproduktion: Kommuner som har utsortering av matavfall och företag som är intresserade av produktion måste på ett mycket enklare sätt än idag kunna starta projekt tillsammans och börja producera gas. Idag är det lagstiftning som både hindrar och begränsar en sådan utveckling som vi skulle behöva för att ställa om i tillräcklig fart för att minska klimatpåverkan.

rödgröna satsar på biogas

Häromdagen hade jag och Stina Bergström en lokal pressträff med anledningen av miljöpartiets skuggbudget. Där framkom bl a att MP vill återinföra KLIMP-stödet igen. Stöd som syftar till att hjälpa kommuner med omställningen till ett mer klimatsmart samhälle.

Av de andra oppositionspartiernas skuggbudgetar framgår också att såväl Socialdemokraterna som Vänsterpartiet vill återinföra någon form av klimatinvesteringsprogram för att minska utsläppen och stimulera omställningen. Av energigaserna är det ännu en gång biogasen som röner mest intresse och där vilja till politiskt stöd finns, skriver Energigas Sverige i ett pressmeddelande.

MP vill införa ett årligt stöd för biogas av gödsel på 140 miljoner och ett årligt stöd för biogasmackar på 50 miljoner. En premie på 5000 kronor ska underlätta konvertering av bensinbilar. Miljöpartiet vill dessutom nystarta klimatinvesteringsprogrammet genom en satsning på 600 miljoner årligen 2012-2014. Socialdemokraterna vill bryta Sveriges beroende av fossila bränslen för transporter och menar att fler åtgärder behövs för att minska utsläppen och stimulera omställningen. Man vill införa ett nytt system med stöd för klimatinvesteringar. Vänsterpartiet vill investera 1 miljard per år i ett nytt klimatprogram för bl.a. utbyggnad av biogas. Man vill också ge bidrag till efterkonvertering av äldre fordon och ett investeringsprogram ska stimulera utbyggnad av svensk biogasproduktion och distribution för att öka tillgången på bensinstationer med biogas runt om i landet.

Det är naturligtvis roligt (och viktigt) att det finns fler partier som är intresserade av att hitta bra lösningar för att ställa om Sverige på en mer långsiktigt hållbar väg. Och det är lika beklagligt att ingen av regeringspartierna tycker det är lika viktigt.

kommunerna viktig aktör i biogasframgång

(Bilden: KEABs ordförande tankar sopbilen med biogas, vid invigningen av biogasmacken på Våxnäs 2009)

Idag presenterades en utvärdering biogasprojekten inom Klimp av Naturvårdsverket.  Miljöeffekterna är störst inom biogasproduktion och vid användning som drivmedel. De biogasprojekt som fått statligt stöd via Klimatinvesteringsprogrammen (Klimp) har bidragit till en minskning av utsläppen av växthusgaser med ungefär 170 000 ton CO2-ekvivalenter per år.

Utvärderingen tar även upp hinder och framgångsfaktorer för biogasens utveckling. Samordning och kommunikation är ett par nyckelord. Även kommunernas stöd till gasfordon har bidragit till att biogasmarknaden kunnat ta fart. Inte minst viktigt att tänka på nu när Karlstad går vidare i biogasfrågan.

Läs mer här: http://www.naturvardsverket.se/sv/Toppmeny/Press/Pressmeddelanden/Biogasproduktion–en-effektiv-metod-att-minska-vaxthusgasutslappen/

biogas i karlstad

Majoritetens ambition är solklar – vi vill se en biogasanläggning i Karlstad för lokal produktion av biogas till våra nya fina biogasbussar 2013. Idag fattades också det beslutet på kommunstyrelsens sammanträde. Imorgon fattar stadsbyggnadsnämnden beslut om upphandlingen av bussar.

lägg inte alla ägg i samma korg

Läser på kvällstidningens AB att oljan håller på att ta slut i Norge och att det kommer bli tufft för Norge och norrmännen och norrkvinnorna, eftersom de så ensidigt varit beroende av olja och intäkterna från den.

Sverige har på många sätt ett mer differentierat näringsliv och har också utvecklat fler olika energikällor. Men det behöver göras mer.

Jag, och många fler med mig hävdar att det inte bara är i Norge oljan är slut. Vi har passerat peakoil och nu söker man de sista oljeskvättarna som finns kvar för att få drivmedel och andra produkter som människorna (framförallt i väst) är så beroende av. Detta medför att olja letas på platser som poolerna, och att man borrar djupare och med mer risker än tidigare – vilket kanske också var orsaken till den stora oljeolyckan som var utanför USA:s kust förra året.

Möjligheterna till förändring är dock stora. Vi har alternativ, kunskap och alla möjligheter i världen att ställa om. Det gäller Norge såväl som alla andra länder. Även Sverige. Och Karlstad.

I Karlstad har oljeanvändandet minskat drastiskt under de senaste 10 åren. Mycket tack vare att Karlstads Energi använder annat bränsle i pannan, att fjärrvärmen byggs ut och att teknik och fastighetsförvaltningen i kommunen fått miljömiljoner till att effektivisera energianvändningen. En del i detta har nämligen varit att ta bort oljeuppvärmning tex.

Men även om vi har en liten andel olja i vår kommun så är det en fortsatt relativt stor andel som behövs till transporter. Till våra bussar, bilar och arbetsfordon. Här kan nödvändigheten av omställningen till förnybara bränslen som biogas (nu ska även Kristinehamn börja sortera matavfall!) och få till lokal produktion av biogas inte nog poängteras.

När det gäller transporter har vi verkligen lagt alla ägg i en korg hittills. Vad händer när (inte om) oljepriset stiger och bensinpriser rakar i höjden med detta? Vad händer med Värmland? Norrland? Karlstads kommuns kransorter och landsbygd? Som i dag till stora delar är beroende av bil och i hög grad av bensin. Vi har helt enkelt inte råd att inte fundera på alternativen. Kort sagt finns mycket att göra. Vi är en bit på väg, men det räcker inte.